复旦研究院报告
在很早之前，就有不少用户发现，用 iPhone 打车同一地点同一时间就是要贵于安卓手机，苹果的优惠也更少。
当然了，这些打车，外卖等平台对此事都是矢口否认，表示只是因为各种元素造成的价格差异化。
不过近日复旦大学研究院一项研究成果出炉，验证了网约车 App 中 “苹果税” 专杀苹果用户的存在。
此数据来源于复旦大学研究院，数据方面：获得总样本836个，有效样本821个，通过数据分析，最终形成 “2020打车报告” 。
以下打车平台为滴滴、曹操、首汽、T3、美团、高德和扬招等7个渠道的数据。
首先研究表明，iPhone 打车确实更容易打到收费高的舒适性以上的车辆。（同一地点时间段）
从大量的统计数据上来看，iPhone 用户打车更加容易被舒适性（更贵）的车辆接单，而相比安卓手机打车，iPhone 被更贵的车接单的可能性居然高了三倍。
除了 iPhone 打车可能更贵之外，苹果用户获得的平台优惠劵也是最低的。
例如苹果手机用户平均只能获得 2.07 元的优惠，显著低于非苹果用户的 4.12 元。除了绝对金额，优惠折扣比依然支持上述结论。
虽然打车价格方面，苹果和安卓手机并没有区别，但是最终如果有折扣等方面的话，安卓则显著要比苹果便宜，优惠力度更大。
最终复旦大学研究院表示，除了苹果存在这个问题，其实部分安卓似乎也存在优惠少，打更贵车的问题。
这些打车软件会搜集安卓手机的型号，按照价位来推送优惠和车辆档次，手机价位越高则越有可能被舒适型车辆接走。
另外，这些打车软件还存在普遍的预估价格低于实付价问题，例如其中滴滴平台的实付价格比预估价格平均高了 6.7% ，首汽平均低估 10.9% 。